gtr要多少钱
1、GTR价格因车型、配置及地区差异较大，2025年新车起售价约70.25万元，二手车43万元起，特殊版本近800万元。新车方面，不同版本价格不同。
2、日产GT-R跑车的基本价位在150-180万元之间，具体价格可能因车型配置、地区及市场波动有所差异。以下从性能、设计、市场定位三个维度展开分析：核心性能支撑高价定位动力系统：搭载8升双涡轮增压V6发动机，最大功率565马力（早期引入版本为473马力），扭矩达467磅-英尺。
3、落地价：约198万元（含购置税、保险等费用）适用于高配或旗舰版本，北京地区参考价。 限量版与特别版限量版：裸车价约75万元，落地价预估90万元左右。Nismo特别版：裸车价148万~1484万元，落地价或超170万元。Nismo版性能更强，配置更激进，价格较高。
4、日产GTR净车价格1350000元购置税115385元【购置附加税＝购车款／16（6升及以下）。购车款／17（6升以上）】验车上牌300元【此价格仅供参考，具体价格以各地验车上牌价格为准】缴纳车船使用税480元。
5、GTR的价格因车型年份、配置和地区不同而有较大差异。2020款：在美国市场，起售价约为11000美元，最高配置版本超15000美元；在中国市场，售价在150800 - 172800元之间。2017款：厂商指导价在168 - 178万之间，因已停产，目前以二手车交易为主，价格相对较低。
6、AMG GT53绿魔版：裸车价格在103万左右，全部办完（包括购置税、保险等）差不多需要115万。绿魔版以其独特的外观设计和出色的性能表现，吸引了众多消费者的目光。AMG GTR高性能版：裸车价格就要200到230万，落地价更是直接冲到230到260万。而顶配的PRO版价格更是接近249万。
日产gtr2025款落地多少钱
年日产GTR在中国市场的报价区间为148万元至235万元（官方指导价），终端实际价格因配置、版本及地区差异有所波动，落地价约170万-200万元。
年日系车最贵车型并非GTR，丰田世极落地价超300万远高于GTR最高约20万的落地价2025年日系车价格对比 丰田世极：定位大型插混SUV，指导价198万，2025年落地价超300万（曾最高加价170万），产能仅每月30台，是当前日系车价格天花板。
落地价：约198万元（含购置税、保险等费用）适用于高配或旗舰版本，北京地区参考价。 限量版与特别版限量版：裸车价约75万元，落地价预估90万元左右。Nismo特别版：裸车价148万~1484万元，落地价或超170万元。Nismo版性能更强，配置更激进，价格较高。
国内落地价方面，以天津港2023款旗舰版为例，裸车价168万元，叠加购置税、保险等费用，落地价约198万元。平行进口美规车型起价170万元，配置差异会影响最终价格。其他渠道价格方面，二手车价格跨度较大。2005年左右的车型约43万元起，近年款如2021年的价格在70万 - 100万元。
gtr车多少钱一辆
1、GTR的价格因车型年份、配置和地区不同而有较大差异。2020款：在美国市场，起售价约为11000美元，最高配置版本超15000美元；在中国市场，售价在150800 - 172800元之间。2017款：厂商指导价在168 - 178万之间，因已停产，目前以二手车交易为主，价格相对较低。
2、GTR价格因车型、配置及地区差异较大，2025年新车起售价约70.25万元，二手车43万元起，特殊版本近800万元。新车方面，不同版本价格不同。
3、首先，原版的GTR售价为33万元人民币，配备了豪华配置。而VIP版的顶级车型定价则为48万元。至于具体型号，GTR-R3GT-R34和GTT-R34之间有所区别：GTR代表最高性能，GT是普通四门版，GTT则是两门涡轮增压版，但已停产。
4、落地价：约198万元（含购置税、保险等费用）适用于高配或旗舰版本，北京地区参考价。 限量版与特别版限量版：裸车价约75万元，落地价预估90万元左右。Nismo特别版：裸车价148万~1484万元，落地价或超170万元。Nismo版性能更强，配置更激进，价格较高。
5、日产GTR 排量8T（V6引擎）净车价149万元，加上购置税和保险等费用，上路大概165万元。此车百公里油耗超过20升（必须加97号或以上汽油），油费是普通6家用车的3倍。日常保养5000公里一次，需要5桶顶级合成机油，每次小保养大概2000元。每年买保险费用超过4万元。
6、根据相关科学研究表明，GTR日常保养费用大概在7000元左右，如果进行大保养可能需要花费2万元左右，对于普通家庭来说，购置一辆GTR需要付出巨大的时间成本以及经济成本。但是GTR的保养上也要选择4S店进行日常保养，因此花费金额也会更多一些。
为什么几百万的超跑都跑不过200多万的GTR?GTR究竟强在哪?
1、首先日产GTR采用的四驱系统能让这款追求性能的车避免起步打滑的现象，能够最大限度的保证汽车的最大起步速度。，其次，日产GTR8T的增压引擎动力强劲，官方版最高功率是600匹马力，而且匹配的6挡双离合相当给力，保证了让发动机的动力最大速度能够传输到车轮上。
2、因为它总是领先别人一步使用高科技的东西，就比如17款的gtr它已经率先使用后轮转向了，这样能让车在高速拐弯的时候增加稳定性，在低速的时候更加灵活。gtr还有一帮充满激情的设计团队，这个团队对这辆车的调教也充满了激情，一个团队决定了这辆车。他们给予了这辆车的灵魂。
3、首先看看GT-R名字的由来。在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。
4、日产GTR之所以被称为平民超跑，是因为相对于其他超跑来说，它的价格相对较为亲民，并且它的实力并不逊色于那些价值三四百万的超跑。此外，日产GTR还具有极高的改装潜力，足以让车迷们充分发挥自己的想象力。作为日产旗下的一款跑车，GTR搭载了一台代号为VR38DETT的8升双涡轮增压V6发动机。
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