新别克君越1.5T的变速箱怎么样,会不会像好多人说的开个2-3年就会报废...
1、君越5T车型的变速箱自上市以来，仅有一年多的时间，因此所有车辆都仍处于保修期内。在这样的背景下，很难对其长期使用寿命做出确切的评估。尽管如此，就当前的汽车制造技术而言，变速箱作为汽车的核心部件之一，其设计和生产都经过了严格的质量控制和耐久性测试。
2、总的来说，通用旗下的所有变速箱都不咋地。双离合变速箱又是整个自动变速箱里最差的了。干式双离合又是双离合里最差 的，所以综合来说，三个最差加在一起！你自己掂量吧。
3、没什么问题啊 挺好的放心使用 如果要清洗的话，推荐使用罗孚品牌的自动变速箱清洗机，教过明显，用时短，价格还低。
4、综上所述，18款君越5T双离合变速箱并无明显问题。其市场表现、技术实力以及可靠性都值得信赖。因此，如果您对该车型感兴趣，无需过于担忧，可以放心购买，享受它带来的驾驶乐趣。
5、变速箱顿挫：通用6速干式双离合变速箱可能出现换挡顿挫或异响，尤其低速行驶时。定期更换变速箱油（建议每4万公里）可缓解。 电子系统偶发故障：如中控屏卡顿、倒车影像延迟等，可通过系统升级解决。10万公里以上：涡轮增压器渗油：密封件老化可能导致轻微渗油，需检查涡轮管路及密封圈。
6、动力系统：早期的0L V6或4L Ecotec发动机若按时更换正时组件（如链条或皮带），可维持较长寿命；现款5T/0T发动机需特别注意涡轮冷却和机油衰减周期。 维护保养的实际操作关键部件维护：变速箱：GF6六速变速箱每6-8万公里需更换原厂油液，避免激烈驾驶导致的离合器片过热。
君越和迈腾那个变速箱耐用
综合来看，基于目前的技术成熟度和市场反馈，迈腾的变速箱在耐用性方面更具优势。
君越：外形综合了动感和商务的双重元素，发动机罩上的三道凸起线条和直瀑型进气格栅经过镀铬饰条装饰，显得更为精致和大气，适合商务场合使用。
总的来说，君越和迈腾在耐用性方面都做得相当不错，具体哪个更耐用可能更多取决于个人的使用环境和保养习惯。
动力系统：迈腾330搭载的EA888 Gen3B发动机热效率较高，但君越的9AT变速箱换挡速度稍快。君越的0T发动机具有可变缸技术，能在两缸和四缸之间转换，实测闭缸时油耗降低，但振动会增加。
君越：变速箱质量稳定，口碑较好。迈腾：有变速箱质量出现问题的个案报道，虽然不代表所有迈腾都存在此问题，但值得消费者在选择时予以关注。综合性能：君越：在动力、操控、配置等方面表现出色，且内饰豪华，乘坐体验更佳。迈腾：虽然也有不错的性能表现，但相比之下，君越在综合性能上更具优势。
尽管两款车都搭载了6挡变速箱，但在换挡速度上，迈腾表现得更为迅捷。相比之下，君越的变速箱在47左右时可能会存在一定的顿挫感，这可能会略微影响乘坐的舒适性。然而，在日常驾驶中，这种差异并不显著，因此在实际体验中，变速箱的表现相对接近。在底盘与驾驶体验方面，君越同样展现出了其优势。
遇到君越变速箱行驶顿挫,加速无力这样处理
1、君越变速箱行驶顿挫、加速无力，可通过更换损坏的变速箱电脑、缓冲片、离合器铝鼓来解决。具体处理步骤如下：抬下变速箱：使用举升机缓缓抬下君越变速箱，下落过程中时刻注意有无妨碍部件，确保安全，防止变速箱滑落。检查并更换变速箱电脑：拆下君越变速箱的电脑总成，检查变速箱电脑是否损坏。
2、年君越变速箱打滑、顿挫、加速无力故障总结：故障原因主要为变速箱电脑总成损坏与缓冲片断裂，通过更换改进型电脑、缓冲片及铝鼓可修复故障。故障现象与初步判断车辆行驶中出现顿挫、打滑、加速无力，但车检仪未检测到故障码。维修师傅根据现象判断故障源于变速箱机械部分与电脑系统。
3、定期保养：更换变速器油及滤清器，检查油液状态（如颜色、气味），预防内部组件过早损坏。图：阀体总成，控制变速器液压系统，需检查其密封性与内部通道是否堵塞总结：该故障需通过拆解变速箱更换损坏部件（如电磁阀、摩擦片、变矩器）或修复电脑板解决。
4、首先，建议车主前往专业的维修店，由专业技师进行检查，确定故障的具体原因。其次，如果确认是压力控制阀3卡滞关闭，那么需要更换新的部件，并进行必要的校准和调试。此外，车主还可以检查变速箱油是否足够，以及油质是否符合要求。如果油质不佳或油量不足，也会影响变速箱的工作性能。
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