加缸减挡?新款长安福特福克斯11.98万元起售
1、新款长安福特福克斯“加缸减挡”指其动力系统由老款的三缸发动机+8AT变速箱，更换为四缸发动机+6AT变速箱。具体分析如下：加缸：新款福克斯全系换装了5T四缸发动机，最大输出功率为130kW，峰值扭矩为243N·m，在超增压Overboost模式下可将扭矩瞬间提升到270N·m。
2、福特福睿斯正式上市，共推出四款车型，售价区间为68 - 198万元。该车是福特重点针对中国市场打造的家用轿车，以福特获得巨大成功的中级车全球平台为基础。市场定位与搭档：新车上市后将与新福克斯搭档征战国内紧凑级车型市场，在10万元至16万元的售价区间内为消费者提供更丰富的车型选择。
3、福特福克斯新车价格因车型、配置和地区有所不同。普通版本车型售价区间为198 - 158万元；跨界版福克斯Active售价区间为198 - 138万元。普通版本福克斯于2025年重庆车展亮相，共4个版本7款车型，搭载5T四缸发动机，匹配6AT变速箱。
4、款长安福特福克斯共推出7款车型，售价区间为198-158万元。新车取消了5L自然吸气发动机，并将5T涡轮增压发动机由三缸变更为四缸。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。
5、从WRC到CTCC，福克斯在无数个赛道上留下了自己的身影。从第二代车型开始，福克斯进入了中国市场，走到了全家万户。如今改款的它不再“沉闷”，也更换了新的四缸发动机，在新潮之下向家用年轻市场进发。
2021苏黎世车展:新款福克斯实车亮相
在2021苏黎世车展上，新款福特福克斯实车亮相，新车作为中期改款车型，在外观、内饰以及配置等方面进行了更新升级。外观方面：前脸：前大灯组采用全新设计，造型更加狭长，灯组底部配备LED日间行车灯。前进气格栅为亮黑色设计，内部中网是蜂窝式造型，前包围采用贯穿式样式，两侧散热开口造型复杂，整体搭配运动感十足。
苏黎世（得分：720） 金融地位： 首都苏黎世是瑞士联邦最大的城市、苏黎世州的首府，是瑞士全国政治、经济、文化和交通中心，同时也是全欧洲最富有的城市。苏黎世是瑞士银行业的代表城市，也是世界上最大的金融中心之一。苏黎世集中了全球120多家银行的总部，其中半数以上是外国大银行，故其又被誉为“欧洲亿万富翁都市”。
又一车企告别三缸!新款福克斯实车曝光
三厢车型：长宽高分别为4664/1824/1467mm。轴距：两车均保持2705mm不变。动力方面发动机：全系换装5T四缸发动机，告别现款三缸机型。参数：最大功率130千瓦，较现款提升2千瓦，动力表现更优。新车预计于今年第二季度正式上市，通过外观细节升级与动力系统优化，进一步增强市场竞争力。
福特新款福克斯预计6月上市，核心变化是回归四缸发动机并优化设计，以下为具体信息：动力系统革新新款福克斯取消现款5L/5T三缸发动机，全系搭载5T四缸发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩243N·m，动力参数较三缸版本显著提升。
新款福克斯换装了5T四缸发动机，最大功率177马力，相比现款提升3马力，扭矩输出达270N·m。这一变化是对市场反馈的积极响应，因为三缸发动机曾是福克斯销量下滑的重要原因之一。变速箱从8AT换成6AT：尽管换回了四缸发动机，但新款福克斯在变速箱上做出了调整，从现款的8AT换成了6AT。
新老款福克斯谁好?
抛开价格因素，新款福克斯相对于老款福克斯更好。以下是具体的原因分析：技术更新：发动机与变速箱：新款福克斯在发动机和变速箱技术方面进行了更新，通常意味着更高的燃油效率、更平顺的动力输出以及更好的驾驶体验。
优缺点分析新福克斯：燃油经济性更优，相同路程下耗油量更低，长期使用可节省燃油成本。自动化配置虽提升便利性，但维修保养成本可能相对较高。经典福克斯：车内布局高端大气，空间宽敞，能营造出庄严豪迈的驾驶氛围。手动挡设计虽对新手不够友好，但维护成本较低，且能满足部分驾驶者对操控乐趣的追求。
综合来看，新福克斯在质量、油耗、性能等方面都优于经典福克斯。无论是从驾驶体验还是使用成本上，新福克斯都是更好的选择。因此，如果条件允许，选择新福克斯无疑会是更明智的决定。
抛开价格因素，肯定是新福克斯更好。一辆车的好与不好的评判标准 那就是看车辆的技术更新，比如发动机、变速箱、电子科技 然后是车辆的安全性，比如主动安全、被动安全。然后就是车辆的钣金工艺和内饰用材用料以及内饰设计、人性化设计等。所以综上所述，新福都好于老福。还是那句话，抛开价额因素。
经典福克斯是老款油耗比新福克斯要高很多，两款空调没多少改进制冷效果没日系、德系列车好，新福克斯的动力从原来的0，变为现在的6和0（新），相比老款，动力都有所提升，同时油耗降低了。
应该说新福克斯整体外观要比老款好看，但车头散热格栅的造型确实引起了极大的争论，一个梯形加两个三角形的组合似乎视觉冲击力过强了，需要一段时间去接受它。如果我们实在接受不了也没关系，看看海外电动版福克斯和福克斯ST的前杠都很帅，估计国内改装市场上很快就会有全套配件可以替换。
新款福克斯多少马力
1、推测其马力能达到200匹左右，能给驾驶者带来更强劲的推背感和驾驶乐趣。这些车型在悬挂、刹车等方面也会进行运动化升级，以匹配其动力性能，让您在驾驶时能更好地操控车辆，享受驾驶的激情。 而如果是更早期的福克斯车型，比如经典款福克斯，其搭载的自然吸气发动机，马力一般在120匹到140匹左右。不同年份、不同配置的具体马力数值可能会有细微差异，但大致范围是这样的。
2、燃油版车型（主要为5L自然吸气/5T涡轮增压） 5L自然吸气发动机匹配6速手动或6AT变速箱，最大马力通常在122匹左右，峰值扭矩153牛·米，侧重日常代步的平顺性，适合城市通勤使用。
3、福克斯的马力因车型和排量不同而有所差异，主要有122匹、125匹、128匹、174匹和184匹等。不同排量发动机对应不同的马力：5L自然吸气发动机：最大功率90kW，最大马力为122匹，峰值扭矩153牛·米，匹配6挡手动或6挡自动变速箱，比较适合日常代步使用。
4、老款福克斯0：马力为104KW。新款福克斯0：马力提升至125KW。以上数据仅供参考，具体马力可能因车型配置、年份及调校等因素有所差异。如需获取更准确的信息，建议查阅福克斯的官方资料或咨询相关汽车销售人员。
5、使用5升自然吸气发动机的车型有122马力，使用5升涡轮增压发动机的车型有174马力。新款福克斯一共使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。5升自然吸气发动机最大功率为90kw，最大扭矩为153牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。
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