凯美瑞哪款配8at
1、凯美瑞配备8AT变速箱的车型主要为第八代5L自然吸气版本及第九代部分高性能版本，其中第八代5L版本是主流在售的核心选择。第八代凯美瑞5L版本第八代凯美瑞的5L自然吸气发动机车型明确匹配8AT变速箱，涵盖2018款、2019款、2022款及2023款部分车型。
2、丰田凯美瑞5新款主要搭载爱信8AT变速箱和电子无级变速（E-CVT）两种类型。以下为具体说明：爱信8AT变速箱丰田凯美瑞5新款部分车型搭载了爱信8AT变速箱，其型号为AWF8F35。
3、第八代凯美瑞（Toyota Camry）的5L自动挡车型搭载的是丰田自主研发的 Direct Shift-8AT变速箱（型号为UA80E）。这款变速箱是丰田TNGA架构下的新一代产品，主要特点如下：技术特点 采用8个前进挡，齿比范围更宽，兼顾低速平顺性和高速燃油经济性。
凯美瑞四速好吗
凯美瑞的四速变速箱（4AT）有优点也有不足，是否“好”取决于用户需求，适合追求稳定耐用、对驾驶激情要求不高的用户，追求先进驾驶体验则建议选择其他版本。具体分析如下：优点质量稳定性高：凯美瑞的四速变速箱质量稳定性备受认可，故障率低。
速变速箱大多装配在10万以下的车上，四速变速箱的结构相比于5速或6速自动变速箱要简单一些，所以优点就是成本较低，故障率也相对较低。但缺点也很明显，大部分换挡平顺性差，而且油耗偏高。虽说有些调校好的4AT能弥补一些劣势，比如老GL8的4AT平顺性就很不错，但毕竟是少数。
好。丰田的4AT经最新调教后，其实油耗和舒适性很好，不要太迷信变速箱的档数，以实际驾驶和使用情况为准。14年0凯美瑞四挡变速箱动力强劲，提速快，操控性好。
燃油经济性： 由于变速箱技术的限制，0G车型的燃油经济性可能不如预期。对于追求经济性的消费者来说，混合动力版本或更高排量的车型可能更为合适。 建议： 若考虑购买2012款丰田凯美瑞，建议优先考虑5L缸内直喷版本或混合动力版本，以获得更好的动力表现、燃油经济性和驾驶体验。
凯美瑞2.5的8at怎么样
1、凯美瑞5的8AT整体表现稳定可靠，动力、变速箱、配置及性价比均表现突出，适合追求驾驶质感与实用性的用户。动力与驾驶体验：稳定可靠，操控出色凯美瑞5L自然吸气发动机搭配8AT变速箱的组合，动力输出以平顺线性著称，日常驾驶中动力响应轻松，无需刻意深踩油门即可满足城市通勤需求。
2、凯美瑞5的8AT是一款表现出色的自动变速器。以下是其几个具体优点：顺畅的换挡体验：8AT意味着这款变速器有8个前进挡，这使得换挡更加细腻，驾驶者在换挡过程中几乎感觉不到顿挫，从而提供了非常顺畅的驾驶体验。出色的燃油经济性：由于挡位多，变速箱能够更精准地匹配发动机的输出，从而提高燃油经济性。
3、凯美瑞5的8AT表现不错。 换挡平顺性：8AT变速箱能提供较为绵密的挡位，在换挡过程中，顿挫感相对较小。比如在城市道路中频繁启停，挡位的平顺切换让车辆行驶更加平稳，您几乎很难察觉到明显的换挡冲击，乘坐舒适性较高。 动力传输：它能够更合理地分配发动机动力。
4、款凯美瑞5车型搭载的8AT变速箱存在机械设计缺陷，主要表现为打齿顿挫、加速异常等问题，且软件升级无法彻底解决。核心机械故障表现打齿与顿挫现象变速箱在起步阶段频繁出现打齿轮声，尤其在车速低于30公里/小时、发动机转速1300-2000转区间时，齿轮啮合不同步导致车速剧烈波动，车身伴随明显抖动。
5、技术成熟度：自然吸气发动机与8AT变速箱的匹配经过长期市场验证，换挡平顺性及可靠性较高，维修保养成本也相对可控。第九代凯美瑞部分车型第九代凯美瑞（未明确具体年份）中，部分高性能版本搭载4T涡轮增压发动机并匹配8AT变速箱。
凯美瑞的cvt变速箱耐不耐用
凯美瑞的CVT变速箱很耐用。以下是关于凯美瑞CVT变速箱耐用性的具体分析：先进的架构设计：凯美瑞搭载的CVT无级变速箱是在丰田最新的架构下研发生产的，这意味着它在设计和制造过程中采用了最新的技术和材料，从而提高了耐用性。
凯美瑞的cvt变速箱耐用，以下是凯美瑞的cvt变速箱的相关介绍：CVT的英文全称是Continuous-Variable-Transmission，中文意思是“机械式无级变速器”，也就是无级变速箱。
凯美瑞CVT变速箱很耐用。凯美瑞搭载CVT无级变速箱，这款变速箱是丰田最新的架构下研发生产的。不同于一般的CVT，这款变速箱在一档二挡之间加了起步齿轮，可以承受更大的扭矩，起步动力更直接，而且采用的是大钢带，不容易打滑，质量很好，很耐用。
耐用性：官方20万公里测试显示，钢带磨损量只有0.15mm，传动效率每5万公里衰减不超过1%，耐用性很好。传动效率：其传动效率高达90%以上，比传统AT变速箱高出一大截，且最高能承受300N·m的扭矩。油耗：0L车型NEDC工况油耗为8L/100km，比同级AT车型省油15%。
另外，CVT变速箱的耐久性较低，需要定期更换变速箱油并进行维护，以确保其正常运行。总的来说，凯美瑞的10速CVT变速箱具有较高的耐用性，不仅具备良好的经济性和动力性，还能提供舒适的驾驶体验。作为车主，应注意变速箱的使用和保养，定期更换变速箱油并进行必要的维护，以延长其使用寿命。
凯美瑞9代变速箱怎么样
综上所述，凯美瑞9代的变速箱配置根据不同动力类型进行了差异化设计，整体表现出色，在燃油经济性、动力响应和耐用性方面都有很好的表现。
**耐久性**：经过了大量严格的耐久性测试，凯美瑞9代变速箱具备很强的可靠性。其内部零部件采用了高品质的材料，并且在制造工艺上精益求精。在长期使用过程中，能够承受频繁的换挡、不同工况下的扭矩变化等。
冷启动异响：少数车主报告发动机冷启动时出现短暂金属敲击声，可能与VVT-i系统或正时链条有关。 变速箱顿挫8AT变速箱低速顿挫：燃油版车型在20-40km/h区间换挡时偶发顿挫感，可能与换挡逻辑调校或液力变矩器锁止策略相关。
凯美瑞的cvt变速箱耐用吗?
凯美瑞的CVT变速箱很耐用。以下是关于凯美瑞CVT变速箱耐用性的具体分析：先进的架构设计：凯美瑞搭载的CVT无级变速箱是在丰田最新的架构下研发生产的，这意味着它在设计和制造过程中采用了最新的技术和材料，从而提高了耐用性。
凯美瑞的cvt变速箱耐用，以下是凯美瑞的cvt变速箱的相关介绍：CVT的英文全称是Continuous-Variable-Transmission，中文意思是“机械式无级变速器”，也就是无级变速箱。
凯美瑞CVT变速箱很耐用。凯美瑞搭载CVT无级变速箱，这款变速箱是丰田最新的架构下研发生产的。不同于一般的CVT，这款变速箱在一档二挡之间加了起步齿轮，可以承受更大的扭矩，起步动力更直接，而且采用的是大钢带，不容易打滑，质量很好，很耐用。
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本文概览：凯美瑞哪款配8at 1、凯美瑞配备8AT变速箱的车型主要为第八代5L自然吸气版本及第九代部分高性能版本，其中第八代5L版本是主流在售的核心选择。第八代凯美瑞5L版本第八代凯美瑞...
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